• 分類：項目進展
• 作者：物發公司 黃美龍
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• 發布時間：2014-04-01 00:00
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【概要描述】經過近80天施工安裝，由物發公司作為投資運營主體的中山中心城區LE?D路燈節能改造項目取得階段性成果，完成首期約3.5萬盞新型LED路燈安裝，其中包括南外環、博愛路等重要路段。 中心城區LED路燈改造（一期）于2013年10月12日全面啟動現場安裝工作，包括石岐、東區、南區、西區(沙朗除外)的150條主要市政道路以及城中村道路，共計4.5萬盞，約占省考核中山市指標量的1/3，首期路燈改造總量約3?.5萬盞，劃分為四大標段，分20個作業點同步施工。截至2013年12月26日，已完成首期約3.5萬LED路燈節能改造。經檢測，改造后的照明效果對比原照度有所提高，LED路燈的節電率均達到50%以上，市民對改造后的照明效果反映良好。?經測算，4.5萬盞LED路燈，9年合同能源期內改造路燈總負荷將下降5970K?W，每年節電2397.3萬度，合同期內累計節電達2?.16億度，相當節約標準煤7?.108萬噸標煤，減少排放二氧化碳19?.24萬噸，生態環保效益顯著。 據悉，中山推廣LE?D路燈，是應全省統一安排。經市政府批準和授權，本次城區LED路燈節能改造參照了廣州、珠海和佛山等地區的改造投資模式，采用由國企主導的合同能源管理（EMC）模式，由中山市交通發展集團有限公司作為項目實施主體，采用合同能源管理(EM?C)模式，其下屬全資子公司中山市交通物業開發有限公司作為項目投資運營主體(節能服務商)，9年合同期內所節省的電費作為投資回報，并與政府共享節電效益。該模式不僅有效緩解了政府投資壓力，更重要的是可解決了解決LED路燈產品發展現狀所導致的產品質保和維護問題，降低了產品質量風險和社會風險。 作為項目投資運營商，交通物業開發有限公司嚴把質量關，對所有燈具實行“一報審、二抽檢、三實測”的產品質量控制體系，即每一批到達現場的路燈產品必須具備出廠合格證和產品檢驗報告，并上報監理單位核對是否與投標時的標桿產品一致；其次對各個批次的產品進行隨機抽樣送檢，經有資質的省市專業機構進行檢測；最后是最為直接有效的質量把關環節，即對所有道路實行安裝一段測試路燈，當晚檢測照度，達標方可在該路段全部安裝。首期LED路燈改造的順利實施，為城區LED路燈節能改造（二期）的實施積累了寶貴實戰經驗，為我司LED路燈節能改造（建設）業務的拓展奠定堅實的基礎。